Blower - shovqin ifloslanishini osonlik bilan ishlab chiqaradigan va keng qo'llanilishiga ega bo'lgan uskunaning bir turi. Boshqa tomondan, shamollatgich shovqinini nazorat qilish ham qiyinroq. Ularning orasida shamollashning ko'tarilishi shovqin ifloslanishining nisbatan keng tarqalgan turi bo'lib, uni nazorat qilish juda qiyin muammodir. Blower to'lqini, asosan, haddan tashqari harorat, ortiqcha havo namligi yoki haddan tashqari yuk va hokazolardan kelib chiqadi. Uni hal qilish juda qiyin. Keling, kuchlanishning oldini olish uchun shamollatuvchi shovqinni nazorat qilish usullarini ko'rib chiqaylik.
Qo'lda va avtomatik ravishda kuchlanishning oldini olishning ikkita usuli mavjud, ularning ikkalasi ham fanning chiqishiga aylanma trubani o'rnatishdir. Fanni ishga tushirganda, uni birinchi navbatda yoqish kerak, so'ngra ishga tushirish tugagach, asta-sekin o'chiriladi. To'lqinlanish belgilari paydo bo'lganda, avtomatik havo chiqarish valfi oldindan o'rnatilgan dasturga muvofiq havo chiqarish uchun avtomatik ravishda ochiladi, bu fan kirish oqimining oshishiga olib keladi va fanning ish nuqtasi kuchlanish zonasidan barqaror zonaga ko'chirilishi mumkin. Bu asta-sekin chiqish bosimini oshiradi va siqilgan havoni quvur tarmog'iga asta-sekin yuboradi. Chiqish bosimi quvur tarmog'idagi bosimdan kattaroq bo'lsa, qon ketish valfi asta-sekin yopiladi yoki mos holatda qoladi. Qo'lda boshqariladigan valflar avtomatik klapanlar uchun tartib-qoidalarga rioya qilgan holda tafsilotlarni yaxshi biladigan ishchilar tomonidan boshqarilishi kerak.
Fanning kuchlanish shartlariga kirganligini aniqlashni nazariy jihatdan aniq hisoblash mumkin emas. Bu odatda tajriba va kuzatilgan fan ish hodisalari asosida baholanadi. Birinchisi, fan chiqishi kanalidagi havo oqimi shovqinini kuzatishdir. Ko'tarilish sharoitlariga yaqinlashganda, chiqish trubkasidan chiqadigan shovqin yuqori va past o'rtasida almashib, davriy o'zgarishlarni keltirib chiqaradi. To'lqinli kuchlanish sharoitlariga kirganda, shovqin darhol keskin kuchayadi va hatto shovqinli tovushlar paydo bo'ladi. Ikkinchisi - fan tanasining tebranishini kuzatish. Kuchlanish zonasiga kirganda, mashina tanasi va podshipniklari kuchli tebranadi. Uchinchisi - fan chiqishi bosimi va kirish oqimidagi o'zgarishlarni kuzatish. Oddiy ish paytida chiqish bosimi va kirish oqimi tezligi unchalik o'zgarmaydi, lekin kuchlanish zonasiga kirganda ikkalasi ham juda o'zgaradi.
